YATES Y BARCOS CON HELICES

Rango de las hélices de 3 palas, hélices 4 palas, hélices 5 palas, palas de la hélice 6

- HELICES MARINOS
- HÉLICES DE SUPERFICIE
- CONOS HÉLICE

SOPORTES EJE HÉLICE

Los ejes de la hélice medios se fabrican de acuerdo con los requisitos técnicos navales

EJES HÉLICE

Nuestros ejes de la hélice se fabrican con procesos tecnológicos avanzados

TIMONES

El diseño de las superficies de control se lleva a cabo en todos los detalles, eligiendo cuidadosamente los materiales

BRIDAS

Fabricamos bridas con la tecnología informática (CNC) y son adecuados para cualquier tipo de inversor

ESTUCHES

Nuestros tubos pueden estar en los siguientes materiales: OTS, OT63, ALUMINIO, Fe510...

JUNTAS DE RETENCIÓN MECÁNICAS

Cómo trabaja el pss sello mecánico y porque es el más vendido en el mundo

BUJES DE LUBRICACIÓN HIDRÁULICA

Los Bush idrolubrificate se construyen con un manguito exterior de latón

UNTAS DE RETENCIÓN MECÁNICAS

Cómo trabaja la junta de retención mecánica pss y porqué es la más vendida en el mundo.

La junta de retención mecánica se crea con el contacto de una superfice especular giratoria (un anillo de acero inoxidable fijado sobre el eje porta-hélice) contra una superficie especular fija (una brida de carbonio/grafito fijada al estuche porta-eje).

El contacto se garantiza con la presión dada por un fuelle de goma cargado previamente y por la presión del agua, que crea una “capa” uniforme entre el anillo de acero inoxidable y la brida de carbonio/grafito.

Dicha capa de agua elimina todo roce entre las superficies y forma una junta de retención estanca perfecta.
Este tipo de junta es insensible al movimiento y a las vibraciones de la línea de eje.

El resultado es el 100% de retención de agua sin tener que realizar ningún mantenimiento.
La simplicidad del proyecto de la junta de retención mecánica PSS es una ulterior garantía

Ø A	B	D
22 mm	5" 1/2 (140mm)	1" 1/4 1" 1/2 1" 3/4 2" 2 1/4" 2" 1/2 (Over Sized)
25 mm	6 1/4
1" (25,4 mm)
28 mm
1" 1/8 (28,5 mm)
30 mm

1" 1/4 (31,7 mm)	6" 1/2 (165 mm)	1" 3/4 2" 2 1/4" 2" 1/2 2" 3/4 (o.s.) 3" (o.s.) 3" 1/4 (o.s.) 3" 1/2 (o.s.)
32 mm
1" 3/8 (35,00 mm)
35 mm

1" 1/2 (38,1 mm)	8" 1/2 (216 mm)	2" 2 1/4" 2" 1/2 2" 3/4 3" 3" 1/4 3" 1/2 3" 3/4 (o.s.) 4" (o.s.)
40 mm
1" 3/8 (35,00 mm)
1" 3/4 (44,4 mm)
45 mm
2" (50,8 mm)
55 mm

2" 1/4 (57,1 mm)	8" 3/4 (222 mm)	3" 1/4 3" 1/2 3" 3/4 4" 4" 1/4 (o.s.) 4" 1/2 (o.s.) 4" 3/4 (o.s.) 5" (o.s.)
60 mm
2" 1/2 (63,5 mm)
65 mm

3" 1/4 (82,5 mm)	9" 3/4 (248 mm)	4" 1/4 (o.s.) 4" 1/2 4" 3/4 5" 5" 1/4 5" 1/2 (o.s.) 5" 3/4 (o.s.) 6" (o.s.)
85 mm
3" 1/2 (88,9 mm)
90 mm
95 mm
3" 3/4 (95,2 mm)

100 mm	9" 3/4 (248 mm)	6"
105 mm

110 mm	13" (330 mm)	6" 7"
4" 1/2 (114,3 mm)

120 mm	13" (330 mm)	7" 8"
5" (127 mm)
130 mm
5" 1/2 (139,7 mm)
140 mm
150 mm
6" (152,4 mm)

HELICES

ITALIAN PROPELLERS, HELICES, TIMONES, BRIDAS
EJE HÉLICE, ESTUCHES Y SOPORTES

Italian Propellers es una empresa que diseña y realiza hélices, timones, ejes de hélice, bujes y soportes
con una experiencia en el sector de la náutica de más de 35 años.